圆桌主持人杨光：向着写谢谢姚总的精彩共享，也期望港交所未来可以招引愈加多元化的出资者参加，更好共享我国经济高质量展开的效果。

一起，式现亏本也逐步加重，2020-2024年前三季度别离亏本3.43亿元、6.33亿元、4.13亿元、3.43亿元、1.65亿元，累计亏本近19亿元。在成绩的下滑刚刚呈现时，代化2021年末优刻得的研制人员数量为624人，占比为50%。

.appendQr_wrap{border:1pxsolid#E6E6E6;padding:8px;}.appendQr_normal{float:left;}.appendQr_normalimg{width:100px;}.appendQr_normal_txt{float:left;font-size:20px;line-height:100px;padding-left:20px;color:#333;}海量资讯、奋力精准解读，奋力尽在财经APP责任编辑：公司调查。能够看出，进发际2021年前后，包含金山云、青云科技、优刻得在内的云厂商在此期间呈现了不同程度的成绩下滑近半年内，年全公司在内地商场共封闭了405个珠宝零售点，约为2024财年封闭零售点总数的96.0%，均匀每周至少封闭17家线下门店。

同在港股上市的六福集团2025上半财年总营收和净利润别离同比削减27.8%、国两53.9%。结合往期财报数据来看，向着写2021上半财年至2025上半财年，向着写周大福在中国内地的营业额占比稳定在80%以上，为公司运营溢利奉献值挨近90%，直营和加盟门店约占总门店数量98%。

从2024年头至今，式现公司总市值已蒸腾超460亿港元，最新股价仅为前史最高点的41.1%。

尽管周大福着重2025上半财年营收、代化净利双降，首要是因为期内世界金价剧烈动摇，致使重估黄金假贷合约发生亏本。Stellantis集团旗下品牌Stellantis官网从品牌阵营来看，奋力FCA集团旗下归于意大利品牌菲亚特旗下的有：奋力菲亚特、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧，以及蓝旗亚，归于克莱斯勒品牌旗下的有道奇、RAM、公羊、克莱斯勒，以及Jeep等美国品牌。

兼并之初，进发际Stellantis就提出要在电动化范畴加快转型，进发际上一年7月的电动轿车日（EVDay）上，Stellantis还宣告将完成旗下14个品牌的全面电动化，并宣称要用300亿欧元（约2305.3亿元人民币）打造纯电架构。抛弃商场竞赛关于既有商场的盲目自傲，年全只是是Stellantis极致增利的其间一环。

这恐怕也是本年，国两发觉自研电动车架构毫无竞赛力而且欧洲减排重担益发急迫之际，国两Stellantis从头抱上我国大腿，与零跑组成合资公司商场换技能的重要原因。现在看来，向着写虽然此举短期内协助集团停止了在我国商场的继续亏本，但实则也代表着Stellantis抛弃了对构建新能源工业未来的学习时机。